海洋是高质量发展的战略要地，海洋激荡着向海图强澎湃动能。日前，广东省海洋经济工作会议在广州举行。深圳市在会上交流发言介绍，2024年深圳海洋经济总产值5409亿元、占GDP比重14.7%、增长5.8%，集聚涉海经营主体11万家，已建涉海创新平台86个。
深圳锚定建设“全球海洋中心城市”，深耕海洋经济，激活“蓝色引擎”，以新的更大成效助力全面建设海洋强省、加快打造海上新广东，奋楫扬帆正当其时。
向新向强
深耕海洋工业高端装备制造
深圳坚持工业立市、制造业当家战略，加快建设具有深圳特色与优势的现代海洋产业体系，在海洋工业领域持续深耕，培育引进更多涉海龙头企业、骨干企业、新锐企业。
做大海洋工业，深圳在巩固海洋油气业发展成果的基础上，以更大力度培育壮大船舶、海工装备、涉海设备、涉海材料等海洋制造业。积极布局海洋新兴和未来产业，如绿色智能船舶、邮轮游艇、无人船艇、水下机器人、水上运动装备、海洋药物和生物制品等。如今，深圳已建成华南地区最大的船舶维修改造基地。
做强海洋服务业，深圳充分发挥电子信息产业强大优势，建成“5G+卫星”空天地一体海洋网络体系。依托“三湾一洋”资源，拓展邮轮游、游艇游、海上游等丰富的海洋文旅新消费，极大提升深圳滨海城市的吸引力和美誉度。深圳连续成功举办中国海洋经济博览会、深圳国际渔业博览会，推动海洋产品批发与零售、海洋技术服务、涉海经营服务等产业扩大规模、提升水平，为海洋服务业的发展注入新活力。
耕海牧渔，深圳加快发展现代海洋渔业，在育苗育种、深远海养殖、远洋渔业和水产品加工、交易、集散、消费等领域成效显著。深圳国际金枪鱼交易平台已入驻客户2200多家，交易额超16亿元。
乘势而上
国际航运中心建设能级提升
推进现代航运发展，加快建设国际航运中心是重要目标。深圳乘势而上，大力提升港口和航运服务能级。
加强港口建设，盐田港东作业区等重大项目建设如火如荼推进。人工智能、无人驾驶等先进技术一体规划应用，打造更高水平自动化码头和智慧港口。近年来，深圳港集装箱吞吐量稳居全球前四，2024年增长11.7%，今年1-5月保持良好增长态势。
提升运输能力，深圳积极吸引全球更多船公司在深设立机构、拓展经深航线，现已开通275条国际集装箱班轮航线，通达全球6大洲100多个国家和地区300多个港口。全球最大汽车运输船比亚迪“深圳号”滚装船顺利首航。
强化协同协作，深圳积极与大湾区、珠三角乃至全国港口深化合作，大力发展“水水联运”业务，加快建设国际性枢纽港。
完善航运生态，深圳推进“中国前海”船籍港国际船舶登记制度改革，大力发展保税燃料加注业务，培育引进更多船级社、船舶租赁、航运保险、航运金融、海事仲裁、海事法律等机构。目前，深圳前海已注册航运企业和组织逾500家、船舶租赁规模居全国前三。
山海连城
擦亮全球海洋中心城市名片
深圳持续加强海洋生态文明建设，努力筑牢蓝色生态屏障，打造山海连城空间格局和美丽海湾自然景观。
加强海洋污染防治是一项重要举措。深圳统筹推进全市域河流特别是入海河流和排污口治理，建立海洋垃圾清理长效机制。目前深圳港岸电泊位覆盖率达80%，靠港船舶岸电使用量连续3年居全国港口首位，深圳东部海域水质长期保持在一类。
加强海洋生态保护修复，深圳深入推进美丽海湾建设。国际红树林中心的建设并投入运行，日益发挥其在全球技术交流、科普展示、合作平台等作用。深圳湾候鸟翔集、人海和谐的场景，成为“美丽中国”生动写照。
努力为碳达峰碳中和多作贡献，深圳积极参与国内外海上风电、海上光伏、潮汐能发电、集中供冷等项目建设。近期，驻深企业主导的我国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)项目顺利投用。
科技兴海
培养创新驱动“蓝色引擎”
潮起南海，奋楫者先。深圳以更大力度推进科技兴海，撬动海洋经济的未来支点。
集聚更多平台载体是海洋科技创新的重要基础。深圳加强与中国科学院各涉海研究所、中国海洋大学、招商局、中国海油等高校科研机构和大型企业合作，以产业需求为牵引，加快推进清华大学深圳国际研究生院、哈尔滨工业大学(深圳)、南方科技大学、深圳大学等驻深高校海洋类学科专业建设，积极筹建深圳海洋大学。目前，深圳涉海创新平台载体增至86个，其中国家级5个、省级27个。
人才是海洋科技创新的强大保障。深圳面向国内外加强人才引进，集聚海洋领域院士11名；推动高校与涉海企业开展联合培养，加快壮大海洋人才队伍。
构筑海洋新质生产力“硬核成果”孵化场，深圳围绕海洋电子信息、海洋高端智能设备、船舶电动化、深海采矿、海洋卫星通信、海洋医药、种植养殖、海水综合利用等重点领域，加强关键核心技术攻关，加快培育发展新技术、新产品、新业态、新模式，形成更坚实的海洋经济高质量发展支撑。(记者秦绮蔚)
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